בעיות חניה מוכרות לכל אחד ואחת מאיתנו, כאשר במאמר זה נשוחח דווקא על מקומות חניה של בתים משופתים, וחניונים ציבוריים ופרטיים, שעצם חלוקתם הברורה למקומות חניה באמצעות קווי הפרדה לבנים ובולטים בצורה מספקת (סימון חניה), מבטיחה שימוש נבון ויעיל בכל אחד ממקומות חניה וזאת במטרה למנוע שרכבים יחנו בצורה לא סבירה, דבר שיימנע מרכב אחר לחנות בצמוד בצורה בטוחה.
הנושא יכול לעניין גם חברי וועד בניינים משותפים, כאשר בתקופה של הקיץ רבים מהם חושבים לחדש סימון חניה בבית משותף ובכך למנוע מצבים שבהם השכנים או אורחים חונים בצורה לא סבירה ומונעים מאחרים להשתמש במקום חניה עקב חניה צמודה זה לזה וזה דווקא במקירם, בהם אנשים מאוד ממהרים נניח לפגישה או להחליף מטפלת בבית.
למרות שלפני כן נכתב שנושא סימון החניות יכול לעניין וועד הבית, אין זה אומר שהנושא לא מעניינן לדוגמא עיריות של ערים שונות שבבעלותן חניונים ציבוריים או בעלי חניונים פרטיים, שגם במקרים אלו יש צורך בתחזוקה מתמדת של מגרשי חניה ואם כבר מדברים על סימון החניות, בוודאי אין לשכוח גם על עזרים נוספים שהופכים מקום חניה למקום בטוח יותר – אנו מדברים על מעצורי חניה, שילוט בתוך החניונים, סימון של חצים על פני רצפת החניה, הצבת רמזורים וכמובן שערים אוטומטיים ועמדות תשלום במקרה ומדובר על חניה בתשלום ללא מפעיל.
אז בואו נחזור לנושא הכעיקרי של המאמר – תחזוקה נאותה של סימוני חניה: למעשה התקופה המועדפת לביצוע עבודות לחידוש סימון מקומות החניה הינה ללא ספק קיץ, כאשר ההנחה היא ללא ספק שרטיבות בתקופת הגשמים עלולה לפגוע בשכבת הצבע הטרי, אך אין זה אומר שגם בחודשי סתיו ואביב לא ניתן לבצע את אותה העבודה.
הייתי רוצה לציין אחד הנקודות החשובות שכאשר מבצעים חידוש של סימון של חניות ציבוריות ליד בנייניים ומשתייכות לעיריה, מומלץ מאוד לנהגים להזיז את רכבם ממקום בעת הצביעה, כי לא בעת ביצוע הצביעה, נוצר ענן של צבע לבן בסמוך למקום הצביעה ואילו חונה שם רכב, גם עם הצבעי ישתדל שלא לצבוע גם את הרכב, סביר מאוד שבכל זאת שאריות של צבע יגיעו גם לרכב שלכם, אז מומלץ מאוד להזיז את הרכב לקראת ביצוע חידוש הצבע.